Uzmanlar, daha fazla pandemi dalgasıyla karşı karşıya kalacağımızı tahmin ediyor. Sosyal mesafeyi korumanın gerekliliği, yalnızca kitlesel olayların olmaması değil, aynı zamanda örneğin kaldırımda geçerken uygun bir mesafedir. Sorun sadece şehir aktivistleri tarafından değil aynı zamanda şehir planlamacıları tarafından da fark ediliyor. İkincisi, devam eden pandeminin daha büyük kentsel alanların tasarlanmasındaki eğilimleri ne ölçüde değiştireceğini merak ediyor.
Pandemi, bizi dört duvara kilitledikten sonra, eskiden toplantı olan şehir meydanlarını ve mekanları artık boş bıraktı. Dünyamız yatak odalarına ve iş yerlerine küçüldü.
21. yüzyılda SARS, MERS, Ebola, kuş gribi ve şimdi de Covid-19 ortaya çıktı. Pandemi çağına gerçekten girdiysek, şehirlerimizi nasıl tasarlayabiliriz ki dışarıdaki alan "girilmez" bölge değil, güvenli ve canlı bir yer olsun?
Şehirler ölüm tuzakları gibi
Şehirler hastalıklarla mücadelede uzun bir yol kat etti.Kirlilik nedeniyle ortalama yaşam süresinin kırsal bölgelere göre çok daha düşük olduğu bir yerdi.
Bilim muhabiri ve The Fever and Pandemic'in yazarı Sonia Shah, "Şehirler geçmişte ölüm tuzaklarıydı" diyor. - Sanayi Devrimi sırasındaki hızlı büyüme sokakları kirletti ve Londra ve New York kolera gibi tehlikeli hastalıkların yuvası haline geldi. Sonuç, hayatımızı değiştiren bir icat oldu: kanalizasyon sistemi.
Kanalizasyon sistemleri teorisi hakkındaki raporun yazarları 1840 , kanalizasyon sistemi sayesinde İngiliz şehirlerindeki akciğer hastalıklarından kaynaklanan ölüm oranlarını% 50 oranında azaltmanın mümkün olduğuna işaret etti.
Son yıllarda kamusal alanların tasarımındaki eğilimler yine sağlık yönüne odaklanıyor. Öncelik, bisikletçiler ve koşucuların yanı sıra yaya dostu bir alan yaratmaktır. Yeşillik ve sakinler üzerindeki sağlıklı etkisi de plancıların hesaba kattığı en önemli hususlardan biriydi.
Hızlı ulaşım da önemliydi. Şehirler seyahat destinasyonlarımızın çoğuna odaklanır: işyeri, ofisler, mağazalar, hastaneler ve evler. Bununla birlikte, iyi erişilebilirliğin iki ucu keskin bir kılıç olduğu ortaya çıktı, mükemmel bir örneği Covid-19 olan bulaşıcı hastalıkların potansiyel olarak daha hızlı yayılmasına izin veriyor.
Küresel Sağlık Bilimi ve Güvenlik Merkezi'nden Rebecca Katz'a göre, 2050'de nüfusun% 68'i şehirlerde yaşayacak. Bu, pandemiye hazırlıklı siteler olma baskısının yalnızca artacağı anlamına gelir.
Tüm şehirler eşit derecede savunmasız değildir
Kopenhag gibi yeşil ve sürdürülebilir ulaşıma odaklanan zengin şehirler bir salgına daha iyi hazırlanır. Etkili bisiklet, salgın bir acil durumda potansiyel olarak tehlikeli olanı daha az insanın kullanması anlamına gelir, toplu taşıma ve geniş yeşil alanlar sosyal mesafeyi korumaya izin verir. Aynı zamanda havada olmak, zihinsel dengenizi ve fiziksel aktivitenizi korumanıza izin verir.
Bununla birlikte, yoğun olarak inşa edilmiş şehirlerde ve aynı zamanda Bangladeş veya Nairobi gibi zayıf altyapılarda durum oldukça farklı.
2014-2016'da Batı Afrika'da meydana gelen Ebola salgını, bu tür yerlerde erken belirtileri olmayan bir salgının ne kadar kolay gelişebileceğini göstermiştir. Su temini sistemleri zayıf ve sıhhi tesisleri kötü olan şehirler en çok etkilenenler oldu.
Mesafe sorunu
Yoğun nüfuslu şehirlerde, New York City gibi büyük bir şehir merkezi parkına sahip olanlar bile, sakinler yürüyüşler için güvenli yürüme mesafelerini korumayı zor buluyorlar.
Bazı Avrupa metropollerinde (Viyana, Berlin), yetkililer yoldaki şerit sayısını sınırlandırmaya karar vermiş ve orada geçici olarak yaya ve bisiklet trafiğini başlatmıştır.
Bu sadece mesafeyi teşvik etmekle kalmaz, aynı zamanda daha fazla fiziksel aktiviteyi teşvik eder. Bir noktadan diğerine güvenle yürüyebilme yeteneği, toplu taşıma veya kendi arabanız yerine kendi bacaklarınızı veya bisikletinizi kullanmaya teşvik eder.
Pandemik bir şehirde yeşillik
Yeşil şehirlerin sadece ekolojik nedenlerle bir geleceği yoktur. Devam eden salgının gösterdiği gibi, parklar ve meydanlar dört duvara kilitlenmiş ve doğa ile temasa ihtiyaç duyanlara bir mola veriyor. Onsuz sadece fiziksel ve zihinsel sağlıkları bozulmaz.
Amsterdamlı bir mimar olan Marianthi Tatari'nin açıkladığı gibi, yeşillikler arasında günde 20 dakika, devam eden bir pandemide güvenli bir zihinsel dengeyi korumak için yeterlidir. Ancak parklarda sıhhi bir sorun var. Uzmanlar, daha fazla sayıda el dezenfektanı dağıtıcısı inşa etme olasılığına işaret ediyor.
- Bu tür salgınların bize daha sık eşlik edeceğini varsayarsak, şehirlerimizin yeniden organize edilmesi daha kolay olmalı - diyor Westminster Üniversitesi'nden Johan Woltjer - Kriz karşısında, geçici karantina yerlerine, tıp merkezlerine ihtiyacımız var. Kamu binalarında, daha az insanın geçmesi için daha fazla asansör ve merdiven inşa edilmelidir.
Uzmanlar ayrıca, özellikle gıda ürünleri tedariki söz konusu olduğunda, şehirlerin kendi kendine daha yeterli olması gerektiğini belirtiyorlar. Binaları tasarlarken bir salgın hakkında düşünmek de önemlidir.
Modern ofis binaları etkin bir şekilde havalandırılamıyor, klima bizim için her şeyi yapıyor ve mevcut krizin gösterdiği gibi, bir pencere açıp temiz hava alma yeteneği bazen çok önemli.
Açıkça, kentsel gelişimi planlarken öncelikleri değiştirecek vaktimiz var. Şehir planlamacıları ve tasarımcılar, bir pandemi durumunda işe yarayacak pratik çözümlere daha fazla dikkat edecekler. Çok muhteşem ve görünür olmayabilirler, ancak günlük yaşamda yardımcı olabilirler.
El temizleme istasyonları, sıcaklık izleme ve ölçüm cihazları, daha az trafik, daha geniş kaldırımlar ve daha fazla yeşil alan bizi bekleyen gelecek olabilir.
