Tıp Merkezinde bir araştırmacı olan Frits Rosendaal'a göre, bugün bacakları hareket ettirmek, aspirin veya heparin ile tedavilerin üstünde ve kompresyon çorapları giymenin üzerinde, gezginlerin trombozunu önlemek için bilimsel kanıtların desteklediği tek önleyici tedbirdir. Bu tedavileri sadece tromboz geçiren hastalarda haklı gösteren Leiden Hollanda Üniversitesi.
İlk aşamalarında venöz tromboz (TV) riski en yüksek yolcu gruplarını belirleyen ve tanımlayan Wright çalışmalarının koordinatörü Rosendaal, güvenli ve etkili önleme önlemleri bulunana kadar turist sınıfı tatbikatında seyahat edenlerin önerilmesini önermektedir. bacaklar ve ayaklar ile ve tam olarak hareketsiz kalmamak için uyku hapları kaçının.
Şili Katolik Üniversitesi III Uluslararası Hemostaz Kursu ve Trombozu'na müdahalesi sırasında, aspirin veya heparin ile yapılan rasgele tedavilere aykırı olarak, önleme önlemlerine ilişkin kıt kanıtlar konusunda uyardı, kompresyon çorapları hakkında şüpheler bile yarattı. Uzun yolculuklar için tavsiye edilir.
"Aspirin zar zor çalışır ve kanamaya neden olabilir, çoraplar biraz trombusa neden olabilir. Heparin işe yarayabilir, ancak bazı bireylerde kanamaya neden olabilir, bu yüzden bin kişiye verirsek, trombozu önlediğimizden daha fazla kanama vakası olurdu. ve 10.000 metre yüksekliğindeki kanama riskleri hakkında çok az şey biliyoruz. "
Rosendaal'ın heparin tedavisini düşüneceği tek gezgin grubu, zaten tromboembolizm geçirmiş olan hastalardır, ama aynı zamanda onlar için öncelik bacakları hareket ettirmektir.
"Bazı turistlerin bu koşullarda hareketsizliğe aşırı tepki vermesine rağmen, turist sınıfı gezgin riskinin ılımlı olduğunu söyleyebiliriz. Ayrıca, saatlerce oturarak seyahat edenlerde venöz tromboz riskinin, seyahat ediyorlar, ancak yine de bu oran her 4.656 uzun vadeli uçuş için bir bölüm olacaktı, "diye ekledi. Departmanında yapılan ve WHO'nun genel riskini öğrenmek için sponsor olan ilk Wright çalışmalarının sonuçlarını öğrendikten sonra yolcuları.
5.000 tromboz hastası ve aynı sayıda kontrol ile yapılan çalışmada, göreceli riskin uçuş saati sayısı ile arttığı görülmüştür: 1.8 dört ila sekiz saat; 2.8 sekiz ila on iki saat ve 8 on iki saatten fazla. Hava yolculuğunda daha fazla riskle ortaya çıkan pıhtılaşma anormallikleri V Leiden (13.6) ve PT 20210A (7.9) faktörüdür, ancak obezite (2.6) veya yükseklik gibi başka faktörler de vardır: En yüksek kişiler (> 1, 90 m) 6, 8 nispi riske sahipken, en düşük (<1, 60 m) 4, 9'dur.
Çok uluslu ve uluslararası örgütlerden sık sık uçan 8.555 gönüllü nüfus çalışmasına katıldı. Dört saatten fazla toplam 115.915 uçuşta 53 tromboz saptandı ve seyahat sonrası pencere döneminde uçuştan sekiz haftaya kadar sürebilen 22 olay meydana geldi.
Kaynak: www.DiarioSalud.net
-porada-eksperta.jpg)
